Algun aña pasa, bo por a ventura den algun municipio benefico (esey ta den exterior, manera Hulanda) y haya – den garashi publico of parkinglot of mey mey di e caya principal – algun plug-in di vehiculonan electrico (den e caso di Aruba e PEV charging station ta na Hato). E luganan aki, entre nan colegio y campusnan corporativo, a demostra nan compromiso pa preserva e medio ambiente, ofreciendo coriente gratis y parkeo exclusivo na e ciudadanonan kendenan ta dispuesto pa gasta un extra tiki placa pa un vehiculo di rango abao, di poco potencia, poco atractivo. E puntonan di carga aki hopi biaha ta bashi, pasobra no tin suficiente PEV riba caminda pa yena nan.
Awendia, bo por bin topa cu conductornan pasivo-agreviso ta circula pa un spot. Y e problema cu e PEV no ta popular, pasobra nan tin rangonan mas largo, poder ludicro y (den algun caso) basta atractivo. E spotnan aki ta provee coriente gratis y un parkeo exclusivo. E legado di e wortel cu consenshi ecologico a demora un poco largo.
Pa evita un tragedia moderno di e biennan comun (un metafora cu tin biaha ta demasiado den punto si si ta pensa den su origen), tin algun regla cu nos tur tin cu acata.
Planifica delanta. Si bo icono di bateria ta keda flash cora, un luga ocupa ta apto pa rechasa su mesun color. Cu rangonan di mas di 300 miya den vehiculonan nobo, cu no tin suficiente electron ya no ta asunto di limitenan tecnologico, cu ta un di e responsibilidad personal.
Fuente: BBC